Znakovitost ovog mjenjača jest da raspolaže s čak devet brzina, a da je pritom tek 6 mm duži i 7,5 kilograma lakši od šesterobrzinske jedinice koju zamjenjuje.

Britanci tvrde kako će novi mjenjač njihovim automobilima pomoći da troše manje goriva i emitiraju manje CO2.

Novi mjenjač nije samo učinkovit, on je dizajniran kako bi se bolje nosio s terenskim izazovima, vučom teškog tereta i zahtjevnijom vožnjom, tvrde u Land Roveru. Profitirat će vozač, koji navodno ima bolji osjećaj kontrole.

Sustav je, navodno, i inteligentan pa vrlo brzo čita vozačev stil vožnje te odabire stupanj prijenosa prema njegovim očekivanjima.

Ostaje za vidjeti kako će se nova tehnologija odraziti na novčanike kupaca Land Roverovih automobila.