Iz godine u godinu ili, bolje rečeno, iz automobilskog salona u automobilski salon, Mini širi paletu dostupnih karoserijskih izvedbi, no ergela pod poklopcem ostaje više-manje neizmijenjena
To bi se uskoro trebalo promijeniti ukoliko se MotorFileova informacija pokaže točnom. Naime, Mini bi nam već u travnju trebao pokazati novu dvolitrenu dizelsku jedinicu namijenjenu najprestižnijim modelima.
Moderni četverocilindraš s direktnim ubrizgavanjem trebao bi razvijati oko 145 KS i 300 Nm, što bi ga trebalo učiniti najokretnijim motorom u aktualnoj paleti Minijevih pogonskih jedinica.
Najpapreniji dizelski modeli iz Oxforda trebali bi navodno nositi oznaku 'SD'.