Američki proizvođač nije prvi koji nas, kako stvari stoje, mulja s deklariranim podacima o snazi svojih proizvoda
Nijemci su ovu tehniku doveli do savršenstva pa redom prikazuju svoje modele slabijima no što oni uistinu jesu. Pravilo je najčešće da je odstupanje od istinitih rezultata tim veće što je motor pod poklopcem snažniji.
Zaintrigirani europskim primjerima, te nakon što je Model S u pravocrtnoj utrci 'oprao' Aston Martin Rapidea S, u Autocaru su odlučili saznati koliko snage Teslin elektromotor veličine lubenice uistinu isporučuje stražnjoj osovini.
Rečeno - učinjeno. Automobil je postavljen na dinamometar koji je pokazao da umjesto deklariranih 416 KS, Model S zapravo raspolaže sa 428,2 KS.
