Rotacijski motor, po svojem konstruktoru poznatiji kao Wankel, nikad nije uhvatio komercijalno korijenje u automobilskoj industriji, no to ga ne čini ništa manje impresivnim
Mazda je bila posljednje Wankelovo utočište, no Japanci su nedavno, privremeno, odlučili staviti na čekanje proizvodnju iduće generacije svojih rotacijskih motora, te se okrenuli tehnologiji SkyActive.
To ipak ne znači da Wankel ide u ropotarnicu povijesti, što su nam na najbolji način dokazali dečki iz novozelandskog Pulce Performance Race Engineeringa sastavivši motor od čak šest Wankelovih rotora! Usporedbe radi, Mazdin pobjednički bolid u Le Mansu koristio se četvero-rotacijskim Wankelom.
Kako ovo čudo izgleda i zvuči, možete pogledati i poslušati u nastavku, a ne sumnjamo da će njegov ogromni potencijal biti iskorišten u trkaće svrhe.
