Čak i uz besramno visoku cijenu od 1,3 milijuna eura po primjerku, za nasljednika Enza ima više interesa nego što ih Ferrari misli proizvesti. Talijani tako doslovno sami odabiru kome će prodati svoj ultimativni automobil, a jedan od osnovnih kriterija je vjernost, odnosno broj Ferrarijevih automobila koje ste dosad kupili.

Stanoviti diler luksuznih rabljenih automobila iz Munchena - SEMCO, navodno je toliko visoko pozicioniran na Ferrarijevu popisu omiljenih kupaca da se uspio dočepati prvog proizvedenog primjerka Laferrarija, no nekako sumnjamo da će nakon ovoga poteza ondje i ostati.

Naime, na stranicama salona izlistana je prodaja Ferrarijeva netom kupljenog ponosa, s tek 200 km na satu, po cijeni od 2,38 milijuna eura. Čini se da vjernost ima svoju cijenu, a ona iznosi nešto više od milijun eura.

Tko mu može zamjeriti.