Benzinski motor koji kombinira tehnologiju mehaničkog i turbopunjenja navodno je preskup za izradu, a Volkswagenovi inženjeri vjeruju da je postojeća tehnologija turbopunjača varijabilne geometrije napredovala u dovoljnoj mjeri da zamjeni nepristupačni duo.

Novi motor navodno bi trebao nuditi slične performanse i potrošnju kao postojeći, no u jeftinijem paketu.

Zasad nije poznato kada bismo mogli ugledati novu benzinsku jedinicu, no valja istaknuti kako će pred istom biti popriličan zadatak obzirom na to da zamjenjuje motor koji se nalazi u čitavoj paleti automobila iz VAG koncerna te da je riječ o dvostrukom osvajaču prestižne nagrade za najbolji motor godine u 2009. i 2010.