Čini se da ni Volkswagen ne planira ostati po strani kad je rat automatskim mjenjačima u pitanju
Nakon što su GM i Ford najavili proizvodnju deveterobrzinskog i deseterobrzinskog automatika i VW je obznanio vlastitog konja za utrku. Tijekom Vienna Motor Symposiuma u Beču prvi čovjek Volkswagena Martin Winterkorn otkrio je da u Wolfsburgu razvijaju deseterostupanjski robotizirani mjenjač s dvije spojke u cilju dodatnog smanjivanja potrošnje automobila.
U VW-u su jako ponosni na to što su u posljednjih 13 godina smanjili potrošnju benzinaca TSI i dizelaša TDI za 30-ak posto, a uvjereni su da do konca ovog desetljeća mogu unaprijediti ekonomičnost za još 15 posto.
Taj proces, izgleda, neće ići nauštrb performansi, jer je Winterkorn također najavio da se u razvojnoj fazi nalazi i novi dizelaš nepoznatog obujma koji će imati specifičan omjer snage od 136 KS po litri obujma.
VW se u budućnosti planira okrenuti vozilima na prirodni plin te također proširiti paletu dostupnih modela koji će se koristiti hibridnom tehnologijom.
vezane vijesti
-
![Ovo nije samo jedan od ekološki najučinkovitijih automobila u svojoj kategoriji, već i brutalna mašina koja će vas osvojiti svojim genijalnim dizajnom!]()
Ovo nije samo jedan od ekološki najučinkovitijih automobila u svojoj kategoriji, već i brutalna mašina koja će vas osvojiti svojim genijalnim dizajnom!
-
![Nakon tjedan dana vožnje ohrabrio sam se za ultimativni test električnog automobila. Otišao sam na dulji put i provjerio mogu li oni to doista podnijeti]()
Nakon tjedan dana vožnje ohrabrio sam se za ultimativni test električnog automobila. Otišao sam na dulji put i provjerio mogu li oni to doista podnijeti
-
![Tjedan sam dana vozio prvi Volkswagen električni SUV i moram priznati da sam prilično oduševljen. Evo što me najviše iznenadilo i zašto mislim da je to automobil budućnosti!]()
Tjedan sam dana vozio prvi Volkswagen električni SUV i moram priznati da sam prilično oduševljen. Evo što me najviše iznenadilo i zašto mislim da je to automobil budućnosti!
