Sezona Formule 1 ulazi u svoju završnu fazu, a utrka ove nedjelje na stazi Sepang pokazat će nam ima li Sebastian Vettel ikakvih izgleda 'ukrasti' Lewisu Hamiltonu naslov prvaka. Naime, ako se Mercedesov bolid pokaže prebrzim na ovoj stazi, Nijemac i njegov Ferrari imat će jako malo izgleda preokrenuti deficit od 28 bodova koji je nastao zahvaljujući nespretnom sudaru na startu prethodne utrke u Singapuru.

Utrke Formule 1 održavale su se u Maleziji od 1999. godine i možemo reći da je staza Sepang jedan od boljih uradaka dizajnera Hermanna Tilkea. U prošlosti smo ovdje vidjeli nekoliko sjajnih okršaja, a najuspješniji vozač u povijesti postao je Sebastian Vettel koji je pobijedio po četiri puta, dok po tri pobjede imaju Michael Schumacher i Fernando Alonso, a Hamilton i Ricciardo po jednu.

Od 17 izdanja Velike nagrade Malezije jedna je završila prekidom i podjelom polovičnih bodova 2009. godine, kada je zbog snažne kiše i smanjene vidljivosti utrka zaustavljena na svojoj polovici, a pobjeda pripala Jensonu Buttonu. Ostale su uspješno kompletirane, no snažni pljuskovi karakteristični za ovo podneblje znali su prijetiti regularnosti. Vremenska prognoza i ove godine daje mogućnost sličnog scenarija pa je kaos itekako moguća opcija za nedjelju utrku.

Nažalost, 18. izdanje bit će i posljednje na odličnoj stazi Sepang, jer su se ogranizatori odlučili povući iz natjecanja, zbog visokih nameta još iz doba Ecclestoneove vladavine Formulom 1. Nadajmo se da će se Malezija ipak u budućnosti vratiti u kalendar, no sljedeće sezone sigurno je neće biti.

Što se samog kruga na stazi Sepang tiče, on je dugačak 5.5km, sastoji se od 15 zavoja i pun je izazova. Nakon startno-ciljne ravnine slijedi zahtjevna kombinacija zavoja u koji se ulazi u drugoj, brzinom 75km/h. U prvom ključna je putanja za sljedeći zavoj, nakon kojeg je dobrim izlaskom moguće napasti vozača ispred na sljedećoj ravnini.

Središnji dio kruga je sjajan, s brzim zavojima 5 i 6 koji se prolaze gotovo punim gasom te zahtjevnim desnim zavojima 7 i 8 u kojima vozači rade najviše pogrešaka tijekom vikenda. U završnom dijelu imamo još opasne desne zavoje 11 i 14, koje nije lako precizno pogoditi te zatim slijedi stražnja duga ravnina, posljednji zavoj koji se prolazi s 85km/h te ulazak u cilj.

Što se guma tiče, Pirelli je vozačima ponudio supermekane, mekane i srednje tvrde komponente pa će biti zanimljivo za kakvu će se taktiku pojedine momčadi odlučiti u utrci i hoće li nekome uspjeti ući samo jednom u boks. DRS zone su na dvije najduže ravnine, a vremenska prognoza kaže da postoji mogućnost kiše tijekom sva tri dana što će dodatno zakomplicirati svima posao.

Nakon tri pobjede u nizu Lewis Hamilton mora biti favorit utrke u Maleziji, no Sebastian Vettel učinit će sve što je u njegovoj moći da zaustavi sjajan niz velikog rivala. Po običaju, iz drugog plana priliku će tražiti Raikkonen i Bottas, a Red Bull izgleda sve bolje pa bi opet za pobjedničko postolje trebali boriti Ricciardo i Verstappen.

Subotnje kvalifikacije su na rasporedu u 11 sati ujutro po hrvatskom vremenu, a nedjeljna utrka u 9 sati. Ne propustiti!