Podsjetimo, Pirelli je mnoge iznenadio izborom tvrde i srednje tvrde komponente guma za Veliku nagradu Mađarske, na stazi na kojoj se gume pretjerano ne troše. Najviše se žalio Lotus koji je apelirao na dobavljača guma da razmisli o toj odluci.

Čini se da su i u Pirelliju shvatili da su napravili pogrešku pa su odlučili promijeniti ponuđene komponente: umjesto tvrdih i srednje tvrdih vozit će se na mekanima i srednje tvrdim gumama na Hungaroringu te će također u međuvremenu poraditi na konstrukciji samih guma da se ne bi ponovio debakl iz Silverstonea.

Pirelli se također osvrnuo i na skandal s tajnim testiranjem koje su proveli zajedno s Mercedesom u svibnju u Barceloni.

'Nivo paranoje je visok, jer je nivo natjecanja visok, ali moraju nas pustiti da obavljamo svoj posao. Neke se stvari ne mogu testirati u simulatoru. Nije nas briga hoćemo li testirati s jednom ili pet različitih ekipa. Možda to zvuči grozno, ali bilo je to naše najbolje testiranje u posljednje tri godine,' kaže sportski direktor Paul Hembery