Teretni vlak HŽ Carga nije se uspio zaustaviti na crvenom svjetlu na semaforu kod kolodvora Lekenik dok je iz smjera Siska dolazio vlak s oko 200 putnika. U zadnji trenutak izbjegnuta je tragedija na hrvatskim željeznicama. Očevid je završio, no istraga još uvijek traje. Poznato je da je isključivo zahvaljujući ljudima koji rade na malom kolodvoru u Lekeniku, kao i strojovođi HŽ Carga, izbjegnuta velika tragedija
Teretni vlak ima 30 vagona, a u svakom je bilo po 40 tona zapaljive tekućine, vjerojatno nafte - da je došlo do sudara, situacija bi bila izuzetno opasna. Reporter RTL-a Danas razgovarao je s Marijanom Čužićem, članom Uprave HŽ Infrastrukture.
vezane vijesti
'U trenutku kada je teretni vlak došao u kolodvor Lekenik, nije se zaustavio na crveno svjetlo. Strojovođa je signalizirao da ne može zaustaviti vlak. Kad je prolazio, počeo je zvati da ne može se zaustaviti. U tom trenutku su prometnici vlakova iz kolodvora Lekenik alarmirali dalje. Ugasili su napon i zaustavili vlak koji je išao prema Sisku i onaj putnički koji je išao iz Siska. Kroz kolodvor vlak ima ograničenje, tako da nije išao velikom brzinom te se uspio zaustaviti kada se ugasio napon', ispričao je Čužić.
Strojovođa je signalizirao problem, što znači da se ne radi o ljudskoj grešci, ustvrdio je reporter, no Čužić je naglasio da istraga još uvijek traje pa o tome ne može govoriti.
'Ne mogu govoriti točno što se dogodilo jer mi nismo vlasnici vlaka. Sve ovo što se spekulira je li se tako dogodilo, možda i je. Međutim kad istraga završi onda ćemo točno znati što je uzrok ove možebitne nesreće i onda ćemo moći konkretnije nešto reći.
Problemi se uvijek događaju. Puno puta se dogode stvari koje se izbjegnu, a koje nisu izašle u javnost jer nisu ovako bile blizu. Međutim, ja bih tu htio pohvaliti još jednom naše djelatnike, pogotovo prometnike koji su stvarno stručno i pravovremeno reagirali i tako spriječili ovu nesreću', poručio je Čužić.
