'Ne da se kaska s izgradnjom autoceste, autocesta se kroz Hercegovinu uopće ne gradi. Nemamo ni jednog kilometra izgrađenog. Od tristo potencijalnih kilometara koridora 5c od juga do Save, izgrađeno je tek par kilometara u Hercegovini, od Bijače i onda dolazite na jednu lokalnu cestu gdje vam je svetište, gdje ljudi do Međugorja dolaze doslovno makadamskim putem', rekao je Čović u intervjuu za mostarski portal Hrvatski medijski servis.

Pri tome je pojasnio kako se time pokazuje odnos prema čitavoj Hercegovini, ne samo prema Hrvatima. U međuvremenu se, naveo je Čović, intenzivno gradi autocesta između Sarajeva i Zenice te obilaznice oko Sarajeva dok je istodobno područje Hercegovine i Mostara potpuno zapostavljeno. Po njegovim riječima bošnjačke stranke potiču bošnjačke građane koji potpisuju peticije i protive se izgradnji autoceste na području Hercegovine.

'Imamo resornog ministra i činimo sve da ispravimo ove anomalije i ja sam uvjeren da će svi razumjeti da će se morati istim intenzitetom graditi i južna zaobilaznica grada Mostara koja se gradi 15 godina, i sjeverna zaobilaznica, odnosno petlja oko Mostara'. On je najavio i da će se graditi brza cesta koja bi Mostar povezala s Tomislavgradom i Livnom, te s Dalmatinom

'Jednakom dinamikom se mora graditi i brza cesta kroz Hercegovinu jer je planirana prije 10 ili 12 godina. To moraju znati predstavnici bošnjačke politike kada smo se dogovarali i napravili ustupak na njihovo inzistiranje da koridor 5c prijeđe na lijevu obalu rijeke Neretve', rekao je Čović. Pri tome je poručio da hrvatska politika više neće pristajati na zaobilaženje većinskih hrvatskih područja kroz Hercegovinu i Središnju Bosnu.

HDZ BiH, kojemu je na čelu Dragan Čović, u vlasti je zajedno s bošnjačkim strankama, Strankom demokratske akcije i Saveza za bolju budućnosti BiH.