'To je čovjek koji duguje više od 500 milijuna svojim dobavljačima i podizvođačima i to samo govori o tome da je uzeo taj novac od države jer on je bio najveći partner države, a nije platio radnike na gradilištima, već je zadržao novac', rekao je danas uoči sjednice Vlade ministar Slavko Linić i poručio Željku Žderiću iz Konstruktora da ga može biti sram.

Žderić je u Dnevniku imao priliku odgovoriti ministru, no bio je vrlo oprezan hvaleći njegove zakone: 'Krajem prošle godine donesen je Zakon o financijskom poslovanju i predstečajnoj nagodbi. Napravili smo program s konzultantima, priložili smo dokumentaciju, Fina ju je pregledala i nakon toga je u siječnju otvoren postupak. Mi smo napravili sve što je prema zakonu bilo potrebno i što se tražilo. Inače, mislim da je to dobar zakon za one koji imaju posla i šansu za posao. Mi imamo oko milijardu kuna ugovorenih poslova i možemo prema tom zakonu dalje normalno raditi i živjeti. Ne samo mi, nego svi koji imaju posla. Mi nakon otvaranja predstečajne nagodbe imamo uvjete za sve.'

Optimistični vlasnik Konstruktora pojašnjava da je njegov najveći udio u toj tvrtki nekada bio 17 posto, a da danas, nakon blokade u kojoj ne zna koliko je bio, svi radnici postali su suvlasnici tvrtke. Tvrdi da uz Konstruktor, nije suvlasnik nijedne druge tvrtke.

Na pitanje zašto je Linić danas tako reagirao i nazvao ga neodgovornim ako je sve uredu, Žderić odgovara: 'Ja ne mogu kontrolirati ministra financija, on je zadužen za širi dijapazon problema. No, zašto je došlo do svega? Kada je nastala kriza nije postojao sustav koji prati nas građevinare, a mi imamo najveći problem. Naši zahtjevi prema investitorima, uglavnom državnim investitorima, nisu ispunjavali obaveze prema nama. Naši veliki i opravdani zahtjevi su nas iscrpili. No sad je došlo do zakona koji je dobar, radimo sa stranim konzultantima i uskoro ćemo jedno po jedno gradilište aktivirati. Podmirujemo sve obaveze nakon otvaranja nagodbe i mogu reći da ćemo jedno od najvećih gradilišta – ono prema Pločama - završiti prije ostalih i na vrijeme, ako nam se dozvoli da radimo.'

Žderić kaže da Ministarstvo prometa danas tvrdi da nema dugova prema Konstruktoru zato što su sva gradilišta autocesta ugovorena prije pet ili šest godina i da su do danas trebala biti izgrađena: 'Nije gradnja stala našom krivnjom nego jer investitori nisu imali sredstava. Prema Pločama je cesta trebala biti gotova još 2008. godine. Kad se tako nešto rastegne, nema potpisa, ali naši troškovi postoje. Kad se kaže da duga nema – knjigovodstveno dug ne postoji, ali je tu i naši zahtjevi su milijunski.'

Kada ga se pita za sumnje da su optuženici za korupciju Vinko Mladineo i Ivo Sanader bili glavni pokrovitelji Konstruktora, Žderić ih odbacuje i kaže da Konstruktor već 20 godina radi na hrvatskoj infrastrukturi: 'Ministar Linić radi svoj posao, a mi imamo ono što je predviđeno po zakonu i činimo sve da se pripremimo za predstečajno ročište 13. ožujka i nadam se da će sve biti uredu.'