Podsjetimo, za radove na rekonstrukciji/gradnji stadiona u Kranjčevićevoj, procijenjene nabavne vrijednosti 44 milijuna eura s PDV-om, Grad Zagreb zaprimio je četiri ponude: Strabaga od 47,33 milijuna eura, Kamgrada od 49,54 milijuna eura, zajednice ponuditelja ING-GRAD-a i Tehnike od 52 milijuna eura i Texo Moliora od 52,71 milijun eura, svi iznosi s uključenim PDV-om.

Rok za izvođenje radova je 20 mjeseci, a u Gradu se nadaju da bi oni, ako ne bude žalbi, za koje je rok narednih deset dana, mogli početi u travnju.

Stadion će biti kapaciteta 11.163 mjesta sa svim natkrivenim tribinama, a dimenzije glavnog terena bile bi 105x68 metara, što zadovoljava kriterije Uefe te HNS-a za licenciranje.

Novi stadion poslužit će kao privremeni dom za GNK Dinamo Zagreb tijekom radova na Maksimiru, a koji bi, kako je nedavno rečeno, trebao biti dovršen do 2029. godine. Radovi na njemu procijenjeni su na 175 milijuna eura bez PDV-a.

Dvostruko skuplje od originalnog plana

Inače, obnova stadiona u 'ulici pjesnika' više je puta prolongirana, a njezina je vrijednost s PDV-om od originalne (20 milijuna eura) narasla više nego dvostruko.

Kako je ranije najavio dogradonačelnik Luka Korlaet, na istočnoj strani stadiona bit će parkirališni prostor, dok će se sve aktivnosti odvijati pod zapadnom tribinom dok će pod ostalima biti organizirani prodaja ulaznica i ugostiteljstvo.

'Ideja je da parking na istočnoj strani, kada nema utakmica, bude pretvoren u prostor za rekreaciju i sport, u kojem će se moći igrati hakl, nogomet i tenis', kazao je Korlaet. Stadion će, kako je prezentirano, imati solarne panele na krovu i vertikalne vrtove, a Kranjčevićeva bi trebala dobiti i novi trg.

'Bit će to 'zeleni', samoodrživi stadion koji se ne viđa često', najavio je tada Korlaet. Stadionu će se, kako je dogovoreno s HŽ-om, moći pristupiti i vlakom, a za tu potrebu HŽ se obvezao postaviti novo stajalište u Vukovarskoj ulici.