'Neplatiše predstavljaju velik problem', potvrdile su sve važnije leasing kuće na domaćem tržištu, no 'o konkretnim brojkama ne žele razgovarati jer je to iznimno osjetljivo područje'.

Borba s neplatišama traje od početka prošle godine, a početkom ove je kulminirala. Međutim, naplata i nije dramatičan proces, jer 70 posto klijenata vrati automobil kad shvati da nema novac za plaćanje mjesečne rate.

Najveći dio zaplijenjenih automobila su oni skupi i luksuzni, ali sva oduzeta vozila su ujedno najtraženija i najisplativija kupnja. Naime, u Tehničko-remontnom centru Zagreb (TRCZ) godišnje se proda 600 vozila starih dvije do tri godine.

S obzirom da automobil gubi 30 posto na vrijednosti nakon prve godine, jasno je da kupnja oduzetog, odnosno rabljenog automobila predstavlja odličnu priliku, a broj zainteresiranih stalno raste.