Refugee Air namjerava izbjeglice prevoziti izravno u Švedsku iz Siriji susjednih zemalja poput Libanona, Jordana i Turske, gdje živi većina od četiri milijuna Sirijaca izbjeglih iz zemlje.

'Prvi let obavit ćemo prije prvog snijega ove zime u Stockholmu', priopćila je tvrtka.

Ljudi koji bježe iz Sirije troše tisuće dolaza za opasan put u Europu, daleko više nego što stoje zrakoplovne karte, ali avioprijevoznici ne dopuštaju ukrcaj izbjeglicama zbog europske direktive iz 2001.

Prema toj uredbi, zrakoplovne tvrtke odgovorne su za sve troškove, uključujući i trošak deportacije, za putnike koji po dolasku na svoja odredišta traže azil, ali im on naposljetku bude odbijen.

To znači da čak i oni koji imaju izgleda dobiti azil ne mogu u europske zemlje putovati zrakoplovom, jer avioprijevoznici ne žele riskirati.

Refugee Air želi krenuti s jednim letom kako bi pokazao da sustav funkcionira te se nada da će ohrabriti i druge zrakoplovne tvrtke, rekao je suosnivač Emad Zand, švedski poslovni čovjek.

'To je suludo, ne možemo sjediti prekriženih ruku i gledati kako ljudi umiru. Pokazat ćemo svima da postoji i drugi način', ističe Zand, koji za europsku direktivu kaže da "gura ljude u ruke krijumčara, koji iskorištavaju njihovu nesreću".

Prošle je godine azil u Švedskoj zatražila 81.000 ljudi, razmjerno više u odnosu na broj stanovnika nego u bilo kojoj drugoj europskoj državi, pri čemu su većina bili Sirijci.

U Refugee Airu kažu da surađuju s nevladinim udrugama kako bi proveli 'detaljnu analizu' putnika i bili sigurni da oni koji se ukrcaju imaju velike šanse dobiti azil u Švedskoj. Napominju i da će snositi trošak za one čiji zahtjevi budu odbačeni.

Kompanija će naplaćivati mjesto u zrakoplovu, a cijena će biti daleko niža od one koju plaćaju krijumčarima za opasno putovanje preko mora i kopna. Također će financijski pomoći onima koji nemaju dovoljno novca za kartu.

'Želimo pokazati da naše rješenje funkcionira', rekao je Zand. 'To je šamar u lice svima koji koji kažu da je tako nešto nemoguće', dodao je.