Volkswagen elektrizira osmu generaciju Golfa s novom plug-in hibridnom verzijom: Golfom eHybrid. Time su prvi put dostupna čak dva Golfa kao plug-in hibridni modeli.

Golf eHybrid koji je konstruiran za maksimalnu razinu komfora razvija snagu od 150 kW (204 KS), a cijena u Hrvatskoj počinje od 287.725 kn. Učinkoviti Golf GTE sa snagom od 180 kW (245 KS) ulaže u najvišu razinu sportskih performansi, a osnovna cijena mu je 300.950 kuna.

U usporedbi s plug-in hibridnim pogonom prethodnika, nove plug-in hibridne verzije Golfa karakterizira povećanje sadržaja energije baterije za čak 50 posto (13 kWh), što omogućuje veći doseg u električnom pogonu. Kada je baterija napunjena, Golf eHybrid i Golf GTE kreću na električni pogon, a time i bez lokalnih emisija.

Golf eHybrid prelazi udaljenosti do 79 kilometara na potpuno električni pogon, dok Golf GTE može prijeći čak 74 kilometra bez lokalnih emisija. Pogon novog Golfa eHybrid koji je konstruiran za maksimalnu razinu komfora razvija sistemsku snagu od 150 KW (204 KS), dok hibridni pogon modela Golf GTE sa 180 kW (245 KS) koji se odlikuje visokim performansama postiže razinu snage Golfa GTI.

'E-Mode' omogućuje vožnju na potpuno električni pogon i na brzim cestama. Pri većim brzinama i ovisno o odabranom hibridnom modusu, profilu vožnje ili stanju napunjenosti baterije automatski će se uključiti i TSI motor (benzinski turbomotor).

Pogon se sada nalazi u ekonomičnom modusu 'Hybrid', u kojem se mogu realizirati vrlo veliki ukupni dosezi od čak 870 km (Novi europski ciklus vožnje) kod modela e-Hybrid odnosno 745 km (Novi europski ciklus vožnje) kod modela Golf GTE.

Promjenu stupnjeva prijenosa uvijek preuzima serijski 6-stupanjski automatizirani mjenjač s dvije spojke DSG. Na dužim se putovanjima može sačuvati električna energija za ulazak u urbano područje kako bi u gradu bila moguća vožnja bez lokalnih emisija.

Volkswagen nudi model Golf eHybrid u vrhunskoj verziji opreme 'Style', dok je kao i kod svog prethodnika, Golf GTE opet u ponudi kao samostalni model s odgovarajućom individualiziranom GTE opremom. Vozilo će u svakom slučaju uvijek biti opremljeno značajkama kao što su 'Digital Cockpit Pro' (digitalni instrumenti), navigacijski sustav 'Discover Media' uključujući Streaming & Internet, DAB+

Tu je i sustav prepoznavanja prometnih znakova, višenamjensko kožno kolo upravljača, sportska komforna sjedala (eHybrid), 'Travel Assist' za potpomognutu vožnju pri brzini do 210 km/h (uključujući automatsku regulaciju razmaka 'ACC' i potporu zadržavanja vozila na voznom traku 'Lane Assist'), potpora kočenja u nuždi 'Front Assist', automatski klima-uređaj 'Air Care Climatronic', start-stop sustav s rekuperacijom energije kočenja.

Isto tako, tu je i lokalni sustav upozorenja 'Car2X', novi sustav za pokretanje bez ključa 'Keyless Start', LED plus glavna svjetla i LED stražnja svjetla te kotači od lakog metala. Golf GTE također je opremljen detaljima poput individualiziranih branika, individualiziranih premijskih sportskih sjedala s integriranim naslonima za glavu i LED svjetlosnom trakom u rešetci hladnjaka.

S novim Golfom eHybrid te već od ranije dostupnim modelom Golfom GTE, Volkswagen je upotpunio ponudu najprodavanijeg Volkswagenovog modela jer tu su još i Golf GTI, Golf GTI Clubsport, Golf GTD i Golf R. Naravno, ne zaboravimo ni djelomično hibridne modele, tzv. 'mild hibride' koji također preuzimaju sve važniju ulogu.