Toyota je na salonu automobila u Šangaju predstavila koncept Toyota bZ4X - prvi u nizu električnih vozila s baterijom i nula emisija plinova (BEV). Do 2025. Toyota planira predstaviti 15 električnih vozila na baterije, uključujući 7 Toyota bZ modela.

Toyota bZ4X Concept SUV je srednje veličine s pogonom na sve kotače, sastavni je dio Toyotinog prelaska od automobilske kompanije k poslovanju posvećenom pružanju bolje mobilnosti za sve. ‘BZ’ je kratica za ‘Beyond Zero’, pojačavajući Toyotinu predanost ne samo postizanju nultih ugljičnih emisija i ugljične neutralnosti, već i širenju ostvarivanja novih koristi za okoliš, za pojedince i za društvo u cjelini.

Novi koncept Toyote bZ4X razvila je Toyota Motor Corporation u partnerstvu sa tvrtkom Subaru Corporation. Očekuje se da će prodaja započeti sredinom 2022. godine.

Koncept bZ4X

Toyota bZ4X Concept je vozilo koje je više od samo prijevoznog sredstva; služeći i kao udoban i povezan prostor u kojem ljudi mogu uživati u zajedničkom provođenju vremena tijekom putovanja.

Glavni inženjer Koji Toyoshima rekao je: 'Naš ciljani kupac je neko tko pridaje važnost vremenu provedenom sa obitelji i prijateljima. Kada žele uživati u takvim trenucima, Toyota bZ4X Concept može im poslužiti kao središte za okupljanje.'

Vanjski dizajn

Vanjski dizajn Toyotinog bZ4X koncepta podrazumijeva velika očekivanja ljudi od vožnje električnim vozilom bez potrebe za kompromisom. Njegov cjelokupni oblik oživljava dinamičnost i korisnost: SUV ima karakterističan visoki položaj za vožnju, ali i čvrst stav na cesti. Karoseriju čine senzualne površine, u kombinaciji s preciznim i visokotehnološkim stilom.

Prednji dio automobila - trenutna točka prepoznavanja za svako vozilo - oslobađa se poznate maske i umjesto toga sadrži raspored senzora, svjetla i aero elemenata u prepoznatljivom obliku 'čekića', stvarajući novi stav i prisutnost na cesti.

Prostrana kabina i 'pogonski modul'

Toyota bZ4X Concept izgrađen je na novoj modularnoj platformi e-TNGA, razvijenoj posebno za električna vozila. Dugi međuosovinski razmak i kratki prevjesi pomažu u stvaranju izrazito prostrane i otvorene kabine.

Prednja kabina dizajnirana je oko 'pogonskog modula' koji vozaču daje osjećaj direktne povezanosti sa cestom i važnim informacijama. Nisko postavljena instrument tabla otvara panoramsku vidljivost i naglašava osjećaj prostora. Kontrole su grupirane oko središnje konzole, dizajnirane za lako prepoznavanje i upravljanje. Digitalni ekran instrumenata vozača postavljen je iznad upravljača, tako da je za registraciju podataka potrebno samo minimalno kretanje oka.

Razvoj

Razvojni program rezultat je više od 20 godina Toyotinog vodstva u elektrifikaciji vozila i kvaliteti, trajnosti i pouzdanosti bez premca. To je osiguralo da električni pogonski sklop - motor, upravljačka jedinica i sustav upravljanja baterijama - pružaju vodeću učinkovitost u klasi i vrlo konkurentan domet vožnje.

Ekološki profil automobila dodatno je ojačan ugrađenim solarnim sustavom za punjenje, koji povećava udaljenost koju se može prijeći. Zahvaljujući velikom iskustvu Toyote u razvoju tehnologije baterija za hibridne električne i priključne hibridne električne modele, veća, snažnija baterija potrebna za Toyota bZ4X Concept stvorena je za pouzdane, trajne performanse automobila.

Autentični SUV s pogonom na sve kotače

sustav pogona na sve kotače, isporučen električnim motorima na prednjoj i stražnjoj osovini, razvijen je zajedno sa Subaruom. Bogato naslijeđe i duboka stručnost Toyote i Subarua kombinirani su kako bi pružili visoku sposobnost pogona 4x4 koji Toyota bZ4X Concept izdvaja u svom segmentu, dajući mu istinsku terensku sposobnost koja vozačima pruža dodatnu sigurnost i mir u svim uvjetima na cesti.

Napredni sustav 'Steer-by-Wire'

Toyota bZ4X Concept bit će dostupan s prvom na svijetu izvedbom 'Steer-by-Wire' u jednom modelu masovne proizvodnje. Ova tehnologija daje vozaču veću kontrolu i precizniji odziv u skladu s brzinom vozila i kutom upravljanja. „Steer-by-wire“ također odstupa od tradicionalnog kružnog kola upravljača, zamjenjujući ga upravljačem jedinstvenog oblika koji eliminira potrebu da vozač pomiče ruke oko kola upravljača dok okreće, dodajući na kvaliteti, ali i zabavi u vožnji.

Toyotino liderstvo u elektrifikaciji

Novi koncept Toyota bZ4X najnovija je prekretnica na Toyotinom putu za postizanje nula emisija koje je započelo prije više od 20 godina lansiranjem originalnog Priusa, prvog hibridnog električnog automobila na svijetu za masovnu proizvodnju. Od tada je Toyota neprestano pomicala granice elektrifikacije vozila, postižući sve veću učinkovitost svoje hibridne tehnologije i realizirajući nove mogućnosti razvojem plug-in hibridnih električnih i električnih vozila na vodikove gorivne članke.

Do danas je Toyota prodala više od 17 milijuna elektrificiranih vozila, štedeći oko 140 miliona tona CO₂. Između 2010. i 2019. godine, elektrificirana tehnologija pomogla je Toyoti smanjiti ukupnu emisiju CO₂ u vozilu globalno za približno 22 posto. Do 2025. godine Toyota će globalno ponuditi više od 70 elektrificiranih vozila u svom portfoliu, uključujući najmanje 15 električnih vozila na baterije.