Otkako je kineski proizvođač automobila SAIC godine 2010. preuzeo britanski MG, čini se da ovoj 100-godišnjoj legendarnoj marki cvjetaju ruže i to baš ove obljetničke godine. Tako su nas samo ove 2024. počastili već s dva prilično zanimljiva modela na domaćem tržištu: MG3 Hybrid+ hatchbackom B segmenta s hibridnim pogonom (HEV) i MG HS kompaktnim SUV-om C-segmenta s benzinskim i PHEV pogonom.

No čini se da je glavna uzdanica MG-a kao marke u B-SUV segmentu upravo napravio prve kilometre i po hrvatskim prometnicama.

Naime, ovaj je tjedan održana hrvatska premijera atraktivnog modela MG ZS Hybrid+, a mi smo ga u Autozoni i isprobali odvozivši nekih stotinjak kilometara. Da podsjetimo, novi MG ZS Hybrid+ je otkriven krajem kolovoza ove godine, a sada je već i krenuo u prodaju kod nas po primamljivoj ulaznoj cijeni od 23.990 eura.

Sam model MG ZS, kojeg je Europa upoznala u srpnju 2020. bio je opsežno osvježena prva generacija modela kojeg je SAIC predstavio na Auto Shanghai Motor Showu 2017. godine, kao i na sajmu automobila u Londonu. Mi smo osvježenu prvu generaciju modela ZS imali na svom testu u veljači 2023. Točna oznaka našeg prvog MG-ija je ZS XCLE 1.0 A/T Luxury, a radi se o modelu s trocilindričnim benzinskim 1.0 T-GDI turbo motorom snage 111 KS. Samo mjesec dana nakon toga smo imali na testu i njegovu potpuno električnu verziju ZS EV Comfort Standard Range.

Vratimo se ipak novoj zvijezdi, MG ZS Hybrid+ je samopunjivi potpuni hibrid (HEV) iz propulzivnog B-SUV segmenta, koji svoj pogon dijeli s hatchback modelom MG3 Hybrid+. Pokreće ga četverocilindrični 1,5-litreni benzinski motor snage 75 kW (102 KS) i električni motor snage 100 kW (136 KS), kao i odvojeni generatorski motor koji omogućuje široki raspon načina rada pogonskog sklopa. Kombinirana izlazna snaga novog ZS-a Hybrid+ je sjajnih 145 kW (197 KS).

Ako ste se pitali hoće li biti i potpuno električne verzije ZS-a, odgovor je – neće! Navodno će ga zamijeniti novi potpuno električni model MG ES5, koji dolazi sljedeće godine.

Vanjski dizajn i dimenzije

Sa svojim dinamičnim prednjim dijelom, dvodijelnom linijom ramena i upečatljivim stražnjim dijelom, MG ZS Hybrid+ je odmah prepoznatljiv kao veći brat MG3 Hybrid+. Potpuno novi ZS Hybrid+ koristi tipične proporcije kompaktnog SUV-a s uspravnom prednjom maskom koju prate energične bočne linije. Dimenzije kotača u ponudi su, već prema razini opreme, od 16 do 18 cola (215/60R16, 215/55R17 i 215/50R18).

Novi MG ZS Hybrid+ većih je dimenzija od prethodnog ZS modela: sa 4430 mm dužine (+107 mm), 1818 mm širine (+9 mm) i 1635 mm visine (-18 mm), nudi dinamičnije proporcije i više prostora u unutrašnjosti, posebno zahvaljujući produljenom međuosovinskom razmaku od 2610 mm (+30 mm). To znači da je novi ZS Hybrid+ idealno pozicioniran u segmentu urbanih i kompaktnih SUV vozila. Neki od njegovih izravnih konkurenata na tržištu su Toyota Yaris Cross, Renault Captur, Hyundai Kona, Suzuki Vitara, ali ima ih još.

Kad je riječ o prtljažniku njegov volumen je 443 l, a kad se preklope nasloni stražnjeg reda sjedala (u omjeru 40/60) raste do 1457 l.

MG ZS Hybrid+ je dostupan u sedam završnih boja: Pebble crnoj, Dover bijeloj, Cosmic srebrnoj, Emerald zelenoj, Diamond crvenoj, Hampstead sivoj i Como plavoj.

Unutrašnjost

Kabina novog modela ZS Hybrid+ je osjetno modernija od prethodnog ZS-a. Novi ZS dolazi opremljen s modernim multimedijskim sustavom koji uključuje zaslon osjetljiv na dodir visoke rezolucije, Apple CarPlay i Android Auto za intuitivno i besprijekorno korisničko iskustvo.

Vozač ispred sebe ima, uz lijepo oblikovan sportski volan, 12,3-inčnu digitalnu instrument ploču.

Što se multimedije tiče tu je također 12,3-inčni infotainment ekran rezolucije 1920x720. Isti je smješten nisko iznad središnje konzole i ne ometa vozačev pogled. Tu su ispod zaslona i fizičke tipke za bržu dostupnost, koje omogućuju jednostavno upravljanje raznim praktičnim funkcijama poput npr. brzinom ventilatora, odmrzavanje prednjeg i stražnjeg stakla, sva četiri pokazivača smjera u kritičnim situacijama, jačinom zvuka.

Jedna od glavnih inovacija koja čini MG ZS Hybrid+ posebno praktičnim i naprednim je iSMART povezanost – sofisticirani sustav povezivosti koji omogućuje vozačima potpunu kontrolu nad vozilom putem mobilne aplikacije. Povezujući pametni telefon s vozilom, iSMART sustav omogućuje niz korisnih funkcija koje olakšavaju svakodnevnu vožnju i pružaju dodatnu sigurnost.

Kroz iSMART aplikaciju, vozači mogu na daljinu pratiti potrošnju goriva, lokaciju vozila i mnoge druge korisne informacije. Aplikacija također omogućuje daljinsko zaključavanje i otključavanje te podešavanje klima uređaja prije ulaska u vozilo. Na taj način, iSMART povezanost dodatno povećava praktičnost i ekonomičnost svakodnevne uporabe MG ZS Hybrid+ modela.

Sjedala su lijepo oblikovana i omogućuju dovoljan prostor za petero odraslih.

ADAS sigurnosna oprema

Sustav sigurnosti i pomoći vozaču MG Pilot uključuje brojne pomoćne funkcije i dio je standardne opreme u svim verzijama. Paket sigurnosnih značajki uključuje: Pomoć pri kočenju u nuždi (AEB), Upozorenje na čeoni sudar (FCW), Upozorenje o napuštanju trake za hitne slučajeve (ELK), Pomoćnik za održavanje trake (LKA), Upozorenje o napuštanju trake (LDW), Prilagodljiva kontrola brzine i udaljenosti (ACC), Nadzor mrtvog kuta (BSD), Inteligentna kontrola dugih svjetala (IHC), Upozorenje o stražnjem poprečnom prometu (RTA).

Samopunjivi HEV+ pogonski sklop

Električni motor od 100 kW (136 KS) radi u kombinaciji s benzinskim motorom od 75 kW (102 KS), a energiju crpi iz baterije od 1,83 kWh. Zahvaljujući relativno velikoj bateriji, moguće su češće i dulje čisto električne vožnje, što se pozitivno odražava na potrošnju.

Vozač ima nekoliko dostupnih načina vožnje:

• EV – Čisto električni rad sve dok punjenje dopušta
• Serijski – Motor pokreće generator, koji zauzvrat pokreće električni motor za putovanje
• Serijski i punjenje – serijski način rada plus punjenje baterije
• Drive & Charge – Motor pokreće kotače i istovremeno puni bateriju putem generatora
• Paralelni – motor i elektromotor pokreću kotače

Uz visoku učinkovitost, Hybrid+ tehnologija nudi i izvrsne vozne performanse. Novi MG ZS Hybrid+ ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 8,7 s, a međusprint od 80 do 120 km/h odvija se za brzih 7,2 s. Kombinirani pogon daje 197 KS (145 kW), s potrošnjom prema WLTP-u od samo 5,0 litara/100 km. Pogon je na prednja dva kotača.

Automatski mjenjač s 3 stupnja prijenosa osigurava maksimalnu učinkovitost dok pruža dinamično iskustvo vožnje.

Vozač može birati između tri načina vožnje: Sport, Standard i Eco. Sport način rada razvija punu snagu pogona, standardni način rada nudi uravnoteženu kombinaciju performansi i ekonomičnosti, a način rada Eco je dizajniran za maksimalnu učinkovitost.

Inovativna baterija s regenerativnim punjenjem

Novi MG ZS Hybrid+ opremljen je litij-ionskom baterijom koja donosi dugotrajnost i pouzdanost uz minimalno održavanje. Sustav regenerativnog kočenja prikuplja energiju pri svakom kočenju, automatski obnavljajući napunjenost baterije i produljujući domet vozila. Zahvaljujući ovoj tehnologiji, vozači mogu iskoristiti maksimalnu učinkovitost bez potrebe za čestim dopunjavanjem baterije, što osigurava niže operativne troškove i veću fleksibilnost u vožnji.

Tri razine opreme: Standard, Comfort i Luxury

MG ZS Hybrid+ dostupan je u tri razine opreme koje omogućuju vozačima izbor značajki i dodataka prema željenom komforu, stilu i mogućnostima.

Standard (23.990 eura): Osnovna verzija nudi optimalne performanse i funkcionalnost s naglaskom na praktičnost. Opremljen je 16-colnim čeličnim naplatcima, LED dnevnim svjetlima i multifunkcijskim PU kožnim upravljačem, te sadrži osnovne sigurnosne sustave poput sustava automatskog kočenja u slučaju nužde (AEB) i nadzora tlaka u gumama (TPMS). U unutrašnjosti se ističe 10,25-inčni zaslon osjetljiv na dodir, a iSmart Lite aplikacija omogućava osnovnu povezivost s pametnim uređajima.

Comfort (26.490 eura): Srednja razina opreme, Comfort, podiže iskustvo vožnje na višu razinu. Opremljen je 17-colnim naplatcima od lake legure, automatskim klima uređajem i premium audio sustavom sa šest zvučnika. Vozačima je omogućena beskontaktna funkcija ulaza i pokretanja vozila 'Keyless Entry', kao i dodatna oprema za povećanu udobnost, uključujući ventilacijske otvore za putnike na stražnjim sjedalima i senzore za kišu.

Luxury (28.490 eura): Najviša razina opreme, Luxury, donosi vrhunske performanse, stil i udobnost. Opremu čine 18-colni naplatci od lake legure, grijani upravljač i prednja sjedala s mogućnošću električnog podešavanja. Uz 12,3-inčni zaslon visoke rezolucije, Luxury verzija nudi i 360° kameru za lakše manevriranje i potpuni uvid oko vozila. Ova verzija sadrži i napredne sigurnosne opcije kao što su nadzor mrtvih kutova (BLIS) i sustav upozorenja o stražnjem bočnom nailasku vozila (RCTA).