'Plaće prodavača na Ininim benzinskim crpkama, kojih u Hrvatskoj ima oko 400, kreću se od 5668 do 6900 kuna bruto, a kako navodi članak, plaće zaposlenika konkurentskih crpki kreću se od 5000 do 5800 kuna. Primjerice, Inini prodavači s godinu, dvije staža ostvaruju mjesečna primanja, odnosno plaću s uključivo svim dodacima na smjene za noćni rad, rad vikendom, blagdanom i u drugoj smjeni, u iznosu od 5020 kuna neto, a voditelji PUO objekata koji se navode kao primjer u članku imaju plaću cca 9000 bruto, a ne neto, a kako oni po potrebi posla rade samo u prvoj smjeni, na plaću im se ne dodaju dodaci za smjenski rad. No, primjerice, OMV koji primjenjuje princip najma ili franšize pa zaposlenici na crpkama nisu zaposlenici OMV-a, nego tvrtki koje su ih uzele u najam ili franšizu imaju najnižu plaću, a dodaci im se na rad vikendom, noćni ili prekovremeni rad ne plaćaju, sudeći po našim neposrednim saznanjima od zaposlenika tih tvrtki, a što nije sukladno zakonu', stoji u priopćenju.

Ina nije posljednjih godina značajnije ulagala u domaće istraživanje i proizvodnju niti je u skladu s planom ulagala u modernizaciju rafinerija, što su, prema mišljenju sindikata, ključni razlozi pada prerade nafte, gubitka tržišta i pada tržišnih udjela te konkurentnosti Ine.

'I sada se pitamo da li treba stigmatizirati ove 'visoke' plaće prodavača Ininih crpki koje su bez dodataka za smjenski rad ispod, a s dodacima za smjenski rad na razini prosječne mjesečne bruto plaće radnika u gospodarstvu RH ili višegodišnju strategiju Ine koja vodi u smjeru kratkoročnog namicanja profita, a ne i dugoročnog razvoja kompanije', stoji u priopćenju koje potpisuje Maja Rilović.