Turbopunjači doživljavaju pravu renesansu zahvaljujući sve strožim ekološkim propisima koji tjeraju proizvođače da smanjuju obujam motora te samim time potrošnju i emisiju CO2 dok je tržište gladno sve boljih performansi
Začudo, motocikli su se ovom trendu uspješno odupirali.
Dva kotača dosad su pogonili isključivo atmosferski motori, no čini se da je pred nama zaokret. Asphalt and Rubber piše kako su na autosalonu u Tokiju Suzuki i Kawasaki pokazali dva koncepta koja bi mogla rezultirati serijskim modelima i - novim trendom.
Kawasaki nije bio spreman otkriti previše detalja, tek da je lopatice mehaničkog kompresora razvio sam kako bi mogle podnijeti visoke temperature i vibracije motociklističkog motora.
Suzukijev turbopunjač je pak uparen s intercoolerom te iz para cilindara zapremnine 600 kubika izvlači 100 KS i 100 Nm.
Ostaje vidjeti hoće li i kada tržište dočekati komercijalni turbopunjeni motocikl, no ovaj mehanički detalj mogao bi poprilično promijeniti karakter vozila na dva kotača.
