Električni automobili ne vole niske temperature. Problem leži u baterijama koja se pri niskim temperaturama brže troše
Teslin Model S trenutačno je najnapredniji visokoserijski električni automobil na svijetu pa su očekivanja, s razlogom, velika. Automobil bi uskoro trebao krenuti u prodaju i u Europi, a među prvima su ga imali prilike isprobati Norvežani.
Novinar Autofil Magazinea odlučio se obračunati s problemom autonomije električnih automobila, posebice pri niskim temperaturama, te Modelom S prevaliti put od Osla do Geila kao da je riječ o bilo kojem drugom automobilu.
To znači da ga je do krova nakrcao prtljagom te da papučicu gasa, tijekom puta zatrpanog snijegom pri -6 stupnjeva Celzijevih, uopće nije štedio.
Kakve je dojmove pritom stekao te je li uspio stići do cilja bez dodatnog punjenja baterije - saznajte u nastavku.