Turbopunjene jedinice također će odlikovati manja zapremnina, niža potrošnja i emisija ispušnih plinova bez kompromitiranja performansi, jamče u BMW-u. Prvi M turbak biti će model X6 xDrive M koji bi se trebao pojaviti u prodaji sredinom iduće godine.

Njega će pogoniti turbopunjena izvedba 4.4-litrenog motora V8 s više od 500 KS. Isti motor pojavit će se i pod poklopcem novog M5 umjesto dosadašnjeg petolitrenog V10, a slučnu folozofiju BMW će primijeniti i na ostalim M modelima.