GTS iz 4.8-litrene zapremnine motora V8 bez prednabijanja izvlači 420 KS, 20 KS više no što je slučaj kod Cayennea S. Gotovo sve je u znaku 20 kod novog Porscheovog SUV-a. 20 mm je i niže odstojanje podvozja od tla, a automobil je dobio i specijalne 20-colne aluminijske naplatke. Tu su i dvije nove boje - zelena koju možete vidjeti na fotografijama i crvena.

U odnosu na prethodnika, GTS više ne dolazi sa ručnim mjenjačem, već je osmerostupanjski Tiptronic S standardno zadužen za izmjenu stupnjeva prijenosa.

Sprint do stotke traje 5,7 sekundi, maksimalna brzina iznosi 261 km/h, a potrošnja je deklarirana na 10,7 litara na stotinu kilometara u kombiniranom europskom ciklusu.

Novi Cayenne GTS u prodajnim salonima naći će se početkom srpnja po preporučenoj cijeni od 90.774 eura.