Približavanjem datuma otvorenja frankfurtskog autosalona Opel je odlučio predstaviti i pogonski niz od osam motora koji će pokretati njihov najprodavaniji model
U ponudi će se inicijalno naći četiri benzinca i četiri dizelaša. Astru će pokretati dva atmosferska benzinska motora - 1.4 sa 100 KS i 1.6 sa 105 KS te dva turbopunjena benzinca – 1.4 sa 140 Ks koji zamijenjuje dosadašnji 1.8, te 1.6 sa 180 KS.
S početkom prodaje Astra će biti dostupna s tri dizelska motora – 1.7 CDTI sa 110 i 125 KS, te 2.0 CDTI sa 160 KS. Najštedljiviji ecoFLEX model s dizelašem 1.3 s 95 KS i prosječnom potrošnjom od 4,2 litre na stotinu kilometara biti će dostupan od proljeća 2010.
Svi modeli zadovoljavaju Euro 5 norme, a samo najslabiji atmosferski benzinci i 1.3 dizelaš dolaze s peterostupanjskim ručnim, dok su ostali modeli serijski opremljeni šesterobrzinskim ručnim mjenjačima. Opcionalni šesterobrzinski automatski mjenjač biti će dostupan u ostatku game.
