Pravocrtne utrke nisu visoko na našoj ljestvici omiljenih oktanskih sportova, no moramo priznati da ima nešto u njima što nam ih čini privlačnima
Za početak, svakako preferiramo one u kojima vozač, a ne elektronika odrađuje ubrzanje, a nije zgorega ni ako su automobili u toj mjeri modificirani da vizualno samo nalikuju modelima na čijoj su osnovi stvoreni.
Uzmimo za primjer Porsche 911 iz 1994. Eddieja Bella. Naizgled izgleda kao svaki drugi 911 sa 19 godina na grbači, međutim da ovo nije običan 'elfer', jasno govori već prva utrka u kojoj u prašini ostavlja Lamborghini Gallardo.
Kako? Jednostavno. 3,6-litreni bokser na stražnjoj osovini ove 911-ice razvija 1.300 KS što je dovoljno za brisanje asfalta i Undergraound Racingovim Gallardom TT s više od 1.500 KS, a ništa bolje nije prošla ni Corvetta s više od 1.200 KS.
Pogledajte.
