Škodina limuzina i karavan tako su dobili izmijenjen izgled prednje maske s bi-xenon lampama i dnevnim svjetlima LED, a tu je i novi dizajn svjetala straga te dva nova premaza - sivi i bijeli.

Interijeru je također unaprijeđen dizajn, a Škoda se hvali i kvalitetnijim materijalima.

Pogonska paleta ostala je ista, no Česi tvrde da su pojedini motori i do 19 posto štedljiviji. Primjerice 1,6-litreni turbodizelaš deklariran je na potrošnju od svega 4,2 litre goriva na stotinu kilometara u kombiniranom ciklusu.

Dvolitreni TDI će se pak po prvi put nuditi u kombinaciji integralnog pogona na sve kotače i ručnog mjenjača.

Automobil će se naći u prodaji u drugom kvartalu ove godine.