Prodaja automobila u strmoglavom je padu, no unatoč kriznim vremenima, neki modeli prodaju se bolje od drugih. Jedan od tih modela je i Toyotin Prius
Nova generacija Priusa nedavno je postala prvi hibridni automobil koji je dosegao status najprodavanijeg u Japanu, a sada pak doznajemo da je ovaj automobil uzrok slatkih briga najvećem svjetskom proizvođaču automobila.
Naime, Toyota ih ne može proizvesti dovoljno, pa tako pogoni u Japanu rade 24 sati dnevno, a Toyota čak preusmjerava radnu snagu iz drugih pogona kako bi zadovoljila ogromnu potražnju. Na istim 'mukama' je i Panasonic EV Energy, koji proizvodi baterijske pakete za hibridni sklop.
Navodno su liste u Japanu, no i SAD-u duge po nekoliko mjeseci, a unatoč euforiji za Priusom japanski proizvođač tvrdi da ni ova godina, s financijskog aspekta, neće donositi dobit.
