Umjesto motora s mlaznicama koji je pogonio konceptni model, u Jaguaru su se odlučili na ugradnju dobrog starog motora s unutarnjim sagorijevanjem, no to neće biti benzinski V12 ili V8, pa čak ni V6, već turbopunjeni četverocilindraš. Prije nego što odmahnete rukom, valja spomenuti da će isti nastati u suradnji s F1 momčadi Williams te će kao pomoć dobiti dva elektromotora – po jedan na svakoj osovini.

Službeni podaci zasad su tajna, no Jaguar cilja na emisiju CO2 od 99 grama po kilometru, prevaljivanje do 50 km isključivo na električni pogon, sprint do 100 km/h za manje od tri sekunde te maksimalnu brzinu veću od 320 km/h. Britanci su nijemi i o točnom datumu proizvodnje, no tvrde da će razvoj superautomobila sazdanog od kompozitnih materijala trajati koliko i razvoj bilo kojeg drugog modela (čitaj: četiri do pet godina).

Jaguar ih planira proizvesti 250 po cijeni od 700.000 funti, odnosno 5,8 milijuna kuna prema aktualnom tečaju.