Rossi je nakon 26 godina završio svoju motociklističku karijeru sa osvojenih devet svjetskih prvenstava (sedam u kraljevskoj klasi), 115 pobjeda i 235 postolja. Međutim, njegov put prije više od desetljeća zamalo je otišao u drugom smjeru kada mu se javio Ferrari.

'To je bio vrlo veliki trenutak u mom životu. Stefano Domenicali me nazvao i rekao zašto ne probaš bolid, imamo stazu u Fioranu, zanimljiva je, brza i ima ukosnicu. Rekao sam u redu i organizirali smo to. Stigli smo u tajnosti, dan prije, jer smo to pokušavali zadržati u tajnosti, ali nije tako bilo', rekao je Rossi te nastavio svoju priču:

Nakon privatnog testa s Ferrarijem uslijedio je još jedan u Valenciji, ovaj put protiv 14 redovitih vozača u Formuli 1. Prvi dan nije prošao po planu, Rossi se nakon samo deset zavoja zavrtio u šljunak, međutim, drugi dan bio je uspješniji. Talijan je bio deveti ukupno, a sa svojim najbržim vremenom kruga samo sedam desetinki sporijim od najboljeg Michaela Schumachera…

'Godine 2006. napravio sam test, pravi test s pravim vozačima u Valenciji. Bio je to dobar test, bio sam dosta brz. Ali sjećam se kada sam se vratio kući odlučio sam ostati u MotoGP-u', govorio je Rossi te objasnio:

'Za Formulu 1 sam imao plan, ali nije bilo u vezi s Ferrarijem. Ideja je bilo početi s malom momčadi, pokušati steći neko iskustvo, a nakon toga, ako budem dovoljno brz, stigao bih u Ferrari. Ali imao sam puno upitnika.'

Išao je kontra svih…

'Imao sam veliki pritisak sa svoje strane. 'Idi u automobil', 'odi u Ferrari jer je to nešto veliko'. Svi, kad sam pokušao objasniti i zatražiti pomoć za svoju odluku, rekli su mi 'ne, ne, moraš ići u F1'. Također i moja majka. No mislio sam da moram sam odlučiti i srce mi je govorilo da moram ostati u MotoGP-u.'