To je prvi put u više od 10 godina da je srpski nacionalni avioprijevoznik nadmašio konkurenta iz Hrvatske, piše Balkans.com. U prva tri mjeseca popunjenost letova bila je 58 posto (pad od šest posto) dok je prosječna popunjenost letova Croatije Airlines bila 60 posto (isto kao i prošle godine).

Krivnju za svoje ovogodišnje rezultate Croatia Airlines nalazi u programu restrukturiranja i rezanju programa letova za tri posto, piše Balkans.com. Razlozi se nalaze i u recesiji, velikim sezonskim oscilacijama i jačanju konkurencije. Croatia Airlines prevezla je 83.077 putnika na domaćim letovima (pad od sedam posto) dok je na redovitim međunarodnim letovima prevezeno 203.286 putnika (pad od 8 posto) i još 6.161 na međunarodnim charter letovima (rast od 117 posto). U 'plusu' su letovi za Njemačku (+2,4 posto), Nizozemsku (+3,9), Austriju (+3), Belgiju (+43,9) i Makedoniju (+1,4), a u minusu letovi za BiH (-0,7 posto), Francusku (-24,9), Italiju (-16,1), Švicarsku (-10) i Ujedinjeno Kraljevstvo (-19,8).

Unatoč privremenom gubitku statusa najuspješnijeg avioprijevoznika u bivšoj Jugoslaviji, Croatia Airlines uspjela je u prvom tromjesečju smanjiti svoje gubitke sa 12,2 milijuna eura na 10,7 milijuna eura. Broj zaposlenih pao je s 1.041 prošle godine na 973 krajem ožujka.

Zahvaljujući mjerama restrukturiranja, u prošloj godini Croatia Airlines  je ostvarila prvi pozitivan neto rezultat nakon pet godina gubitaka.