'Izmjena trase Ravča-Ploče bila je prometno i strateški apsolutno opravdana. Svi ostali detalji vezani uz tu dionicu operativno su vođeni u Hrvatskim autocestama i ja u tome nisam sudjelovao niti o tome nešto znam', odgovorio je ministar Božidar Kalmeta na najnoviju, 18. kaznenu prijavu koju je protiv bivšeg vodstva HAC-a podignuo Nezavisni cestarski sindikat
Taj traži odgovornost, jer se za izmijenjenu trasu dionice Dalmatine nije raspisao novi natječaj i sklopio novi ugovor s izvođačima radova, nego je ugovoren aneks iako je posao u konačnici ispao 529 milijuna kuna skuplji.
U HAC-u i dalje tvrde kako je nova sjeverna trasa u usporedivom broju kilometara 350 milijuna kuna jeftinija od južne koja se mijenjala nakon potpisivanja Protokola o suradnji između Ministarstva transporta BiH i našeg Ministarstva prometa, piše Večernji.hr.
