"Ja znam da će paket mjera za zaštitu klime stajati puno, ali će nas stajati još više ako ne učinimo ništa“, rekla je Angele Merkel prilikom rasprave u Bundestagu na kojoj je obranila paket mjera za za zaštitu klime koji predviđa troškove od oko 40 milijardi eura do 2030.

"Program za zaštitu klime do 2030.“ između ostalog sadrži i kvote za električne automobile za automobilsku industriju kao i plan postavljanja preko milijun novih postaja za punjenje električnih automobila.

U prometnom sektoru su predviđene i subvencije ekoloških prijevoznih sredstava poput željeznice. Time bi prijevoz željeznicom trebao postati jeftiniji uz istodobno povećanja cijena domaćih letova.

Paket uz to sadrži i poseban oblik oporezivanja vozila i nekretnina prema količini proizvedenog ugljikovog dioksida.

Demokršćani i socijaldemokrati još se spore oko oblika oporezivanja. Dok Socijaldemokratska stranka Njemačke (SPD) predlaže fiksni porez koji bi se postupno povećavao, Unija CDU/CSU predlaže sustav po kojem bi se nadoknada plaćala prema količini proizvedenog ugljikovog dioksida slično EU mehanizmu za trgovanje emisijama štetnih plinova (ETS).

U energetskom sektoru su predviđena smanjenja emisije smanjenjem upotrebe fosilnih goriva poput ugljena te subvencioniranjem obnovljivih izvora kao što su elektrane na vjetar.

Analitičari procjenjuju kako se koalicijska vlada Angele Merkel nalazi pod pritiskom zbog sve veće važnosti koju građani pridaju pitanju borbe protiv klimatskih promjena što je pokazao i rast popularnosti stranke Zeleni koja proizlazi iz ekološkog pokreta.

U međuvremenu sve parlamentarne stranke podržavaju pakete za zaštitu klime, s izuzetkom desnih populista iz Alternative za Njemačku (AfD) koja smatra kako mjere poput odustajanja od ugljena šteti njemačkom gospodarstvu.

Njemačka kancelarka boravit će u ponedjeljak na UN-ovu klimatskom summitu u New Yorku.