Saborska zastupnica Radničke fonte Katarina Peović upozorila je u ponedjeljak na poništenje javnog natječaja za koncesiju na kontejnerski terminal u luci Rijeka, upitavši u čijem je to interesu
Peović podsjeća da su na tom natječaju, koji je raspisan u ožujku, a trebao biti zaključen u rujnu prošle godine, u završnici izabrane dvije ponude, po jedna kineskog i europskog konzorcija, ali je poništen dan prije isteka roka za odabir ponude.
Pritom dodaje da je kineski konzorcij nudio dvostruko bolju ponudu i dvostruko veći iznos koncesijske naknade godišnje te duplo kraći rok za izgradnju dodatnog terminala.
vezane vijesti
Peović je na Markovu tragu novinarima izjavila da ni Lučka uprava Rijeka niti Ministarstvo mora prometa i infrastrukture nisu dali obrazloženje zašto je natječaj raskinut, pitajući čije to interese Hrvatska ovdje brani.
"Ovakav naprasni prekid natječaja kod mnogih budi sumnju da nije riječ o ničemu drugom nego pritiscima SAD-a i Europe koji već neko vrijeme vode politiku ograničavanja utjecaja kineskih kompanija u Europi", ustvrdila je Peović.
Napomenula je da su se siromašnije europske zemlje okrenule kineskim investicijama, navodeći kao primjer luke Pirej koja je povećala svoj kontejnerski promet pet puta.
Bogate europske zemlje i SAD pak prigovaraju Kinezima državni intervencionalizam, iako su njihova bogatstva nastala državnim protekcionizmom.
"Rijeka je u odnosu na Kopar itekako zaostala luka, terminalski projekt je trajao čak sedam godina i poništenjem natječaja će se još dodatno otkazati izgradnja tog terminala i razvoj riječkog terminala", upozorila je Peović.
