Nakon što su objavljene informacije da SAD stopira prodaju izraelskih aviona Hrvatskoj dok se na njima ne naprave preinake, odnosno iz njih izvadi izraelska tehnologija, tportal je poslao upit u Ministarstvo obrane hoće li ono poništiti natječaj ako Izrael pokuša isporučiti bilo koju drugu verziju osim one koja je bila na natječaju, a riječ je o verziji F-16 Barak, opremljenoj izraelskom tehnologijom.

Iz MORH-a su nam na upit odgovorili sljedeće: 'Kao što smo više puta naglašavali, Hrvatska inzistira da se poštuje sve što je bilo navedeno u ponudi - u ponudi Države Izrael stoji višenamjenski borbeni avion F-16 C/D Block 30 BARAK. Stoga nije moguća nijedna druga inačica VBA (višenamjenskog borbenog aviona, op.a.). Naglašavamo da je Republika Hrvatska provela sustavan i temeljit, zakonit proces i donijela odluku o nabavi višenamjenskog borbenog aviona F16 te poštovala sve obveze. Proces je i dalje u tijeku.'

Podsjetimo, u petak je američki veleposlanik u Hrvatskoj Robert Kohorst izjavio da 'Izraelci moraju prihvatiti naše tehničke zahtjeve i kada se to učini, možemo krenuti dalje i prodaja zrakoplova bit će odobrena', napomenuvši pritom da Izraelci nemaju izbora nego poštivati američki zahtjev. Kohorst je tada rekao i kako Amerikanci dvije godine Izraelcima ponavljaju o kojim se tehničkim zahtjevima radi te da bez toga neće moći prodati svoje Barake Hrvatskoj. Pojasnio je i kako je pitanje tko će platiti prenamjenu aviona jer SAD i Lockheed Martin (tvrtka koja je proizvela avione F-16) moraju obaviti posao, naime 'oni su ti koji posjeduju tehnologiju i intelektualno vlasništvo'.

>>> Tko je kriv za fijasko s nabavom borbenih aviona? Kako god okrenete, prvi čovjek pobjedničke hrvatske vojske

Američki zahtjev odnosi se na skidanje izraelske tehnologije iz aviona i vraćanje na 'običnu' verziju F-16 Block 30, kakvi su bili kada su ih kupili od SAD-a.

S obzirom na to da se na avionima moraju raditi preinake kojima oni prestaju biti u verziji Barak jer Amerikanci inzistiraju na tome, a da iz MORH-a poručuju da nijedna druga verzija ne dolazi u obzir jer je Izrael na natječaju sudjelovao s ponudom upravo za Barak, može se jasno zaključiti da od cijelog posla neće biti ništa. Jedino što bi moglo spasiti stvar bilo bi da se Amerikanci predomisle, a to se, s obzirom na riječi veleposlanika Kohorsta, neće dogoditi.

Sljedeći korak moglo bi biti raspisivanje novog natječaja, a nije isključeno ni da se Hrvatska odluči za drugorangiranu opciju na zadnjem natječaju, a to je bila ona švedskog SAAB-a za 12 aviona JAS-39 C/D Gripen koja je bila teška oko osam milijardi kuna.