Burrows, kojeg The Guardian naziva najvećim prevarantom britanskog javnog prijevoza, 'težak' je oko milijun funti te posjeduje dvije vile ukupne vrijednosti oko četiri milijuna funti, no to ga nije sprečavalo da se iz dana u dan na posao vozi besplatno. Činio je to pomoću rupe u sustavu kartica Oyster, koje služe za registraciju putnika u londonskom gradskom i prigradskom prijevozu. Za jednu vožnju trebao je platiti dvadeset jednu i pol funtu, no plaćao je 7.20 funti, i tako kroz period od pet godina.

Nakon što je uhvaćen, u studenome prošle godine Burrows se dogovorio s tvrtkom Southeastern da njegovo ime ne bude javno objavljeno, jer bi mu to moglo utjecati na posao i karijeru. Ipak, British Transport Police – ustanova koja se bavi nadzorom željezničkog prometa na Otoku – pokrenula je neovisnu istragu, koja je i dalje u tijeku.

Istragu je pokrenula i FCA, institucija koja se bavi nadzorom financijskih ustanova u londonskom poslovnom središtu City. Nakon toga, Burrows je bio primoran reći svojim šefovima u BlackRocku da je pod istragom. Uslijedio je trenutačni otkaz i priopćenje kako je njihov bivši zaposlenik svojim činom 'prekršio sve principe i iznevjerio vrijednosti tvrtke'.

Sam Burrows je na upit Daily Maila da komentira cijelu aferu rekao samo: 'Nemam pojma o čemu govorite.'