"Dolazeći ovamo, na posljednja tri kilometra Dugoselske ceste primijetili smo da nam je vozilo počelo poskakivati. Mislili smo da je neki problem u vozilu", slikovito je na konferenciji za novinare Troskot objasnio u kakvom je stanju dio magistralne ceste Zagreb - Dugo Selo - Bjelovar koji prolazi kroz Sesvetski Kraljevec.

Posjet najistočnijem od 218 zagrebačkih mjesnih odbora bio je prvi Troskotov susret s građanima Zagreba u ulozi Mostovog kandidata za gradonačelnika. Stanovnici Sesvetskog Kraljevca, koji broji oko deset tisuća stanovnika, ističu baš promet kao vrh svih problema s kojima se suočavaju.

"Ovaj istok istoka, kako ljudi nazivaju Sesvetski Kraljevec, unatoč tome što ima jedan od najvećih prirodnih prirasta u Hrvatskoj odbačen je od Grada Zagreba", kaže Troskot.

Ističe da "katastrofalno stanje glavne prometnice" ne prati prirodni i migracijski prirast u Sesvetskom Kraljevcu, te poručuje kako bi Sesvetski Kraljevec trebao imati jednu poštenu i dobru prometnu infrastrukturu.

I nezavisni saborski zastupnik u Klubu Mosta Nino Raspudić, izabran u 2. izbornoj jedinici kojoj pripada i Sesvetski Kraljevec, njegovim osnovnim problemom, pa i problemom Sesveta, označava cestu koja datira iz 1938. godine. "Katastrofalno je da slušamo bajke o metrou i nekakvim svemirskim projektima, a ljudi se voze cestom iz 1938. godine", istaknuo je Raspudić dodavši kako je ista ta prometnica u Dugom Selu obnovljena pred nekoliko godina i vrlo je ugodna za vožnju. "To nisu neka velika ulaganja. Grad Zagreb trebao bi se ugledati na Dugo Selo", zaključio je Raspudić.

"U Sesvetama 20 godina na vlasti imamo iste ljude i iste probleme koji se ne rješavaju", istaknula je Mostova koordinatorica za Sesvete Ivana Vladimira Petric, navodeći primjer projekta vrtića u gornjem dijelu Sesvetskog Kraljevca koji datira još iz 1980. godine. "Ove godine dobili smo izgovor da vrtić ne može biti napravljen, 40 godina nisu se mogli srediti imovinsko pravni odnosi", rekla je Petric.