Grad Zagreb raspisao je natječaj za izvođača radova za izgradnju 3.7 kilometara duge tramvajske pruge u Heinzelovoj ulici, od Ulice kralja Zvonimira do okretišta na Savišću. Vrijednost projekta je 60 milijuna eura s PDV-om, priopćili su iz Grada Zagreba
Raspisivanjem ovog natječaja, u tijeku su ili su pokrenuti postupci izgradnje sedam od osam strateških projekata Grada Zagreba koje je gradonačelnik Tomislav Tomašević najavio prošle godine u ovo vrijeme, prilikom predstavljanja proračuna za 2024.
Iz Grada podsjećaju kako je u travnju ove godine započela izgradnja gradske knjižnice i društveno-kulturnog centra Paromlin, u srpnju obnova Doma sportova te izgradnja novog bazena u Španskom, dok su u listopadu počeli radovi na izgradnji Sarajevske ceste s tramvajskom prugom.
Za stadion u Kranjčevićevoj, stanove za javni najam u Podbrežju i tramvajsku prugu u Heinzelovoj u tijeku su postupci nabave za izvođača radova, dok se gradnja očekuje početkom sljedeće godine. Preostaje još raspisati postupak za nabavu radova na obnovi Kina Europa, koje se očekuje u najkraćem roku.
vezane vijesti
'Izgradnja pruge u Heinzelovoj ulici, uz izgradnju Sarajevske ceste i tramvajske pruge, značajno će unaprijediti usluge javnog prijevoza za desetke tisuća građana koji će se prvi put naći u zoni tramvaja, nakon 25 godina u kojima u Zagrebu nije izgrađen ni metar nove tramvajske pruge', rekao je Tomislav Tomašević, gradonačelnik Grada Zagreba.
Projekt u Heinzelovoj uključuje izgradnju dvokolosiječne tramvajske pruge s kontaktnom mrežom i ispravljačkom stanicom za napajanje, uz primjenu naprednih rješenja koja omogućuju bržu i jednostavniju ugradnju kolosijeka, veću trajnost te smanjenje buke, što osigurava jednostavnije i ekonomičnije održavanje infrastrukture. Predviđena je i rekonstrukcija kolektora kanalizacije koji su građeni između 1920. i 1950. godine te ih je nužno rekonstruirati prije izgradnje tramvajske pruge.
Grad Zagreb planira sufinanciranje ovog projekta iz fondova Europske unije u okviru programa Konkurentnost i kohezija 2021.–2027., dok će se preostala sredstva osigurati iz proračuna Grada Zagreba te kroz okvirni zajam Europske investicijske banke.
'Ulažemo povijesno velika sredstva u prometnu infrastrukturu, što uključuje obnovu voznog parka ZET-a, izgradnju novih trasa tramvajskih pruga i obnovu postojećih, kao i izgradnju novih cestovnih koridora poput produžene Branimirove i Kolakove, Sarajevske, Medpotoka, Jarunskog mosta i Šarengradske', dodao je gradonačelnik Tomašević, istaknuvši kako širenje mreže javnog prometa stvara povoljne uvjete za ekonomski rast, a lokacije oko tramvajske pruge čini praktičnijim za život građana.
