'Razlog za obustavu nastave je podatak da je povećana zagađenost zraka u dužem razdoblju - prema nekim informacijama najdužem u posljednjim desetljećima -  i da je ona prouzročila zdravstvene poteškoće kod velikog broja djece, što se ovim činom pokušava stabilizirati', stoji u obavjesti vlade sarajevske županije.

Ministar obrazovanja Elvir Kazazović potvrdio je da odluka ostaje na snazi dok se zagađnje ne smanji, odnosno dok se ne promijene meteorološki uvjeti.

Nastava u srednjim i osnovnim školama u Sarajevu trebala je trajati do 31. prosinca.

Kazazović je lokalnim medijima izjavio da zagađenje zraka nije takvo da je trebalo prekidati nastavu, no odluka je donesena 'zbog pritiska roditelja'.

Na vladinim internetskim stranicama u srijedu se nisu mogli naći nikakvi podaci o trenutačnom zagađenju zraka, no prošlog su tjedna objavljeni pokazatelji s nekih mjernih postaja u gradu o alarmantanom povećanju koncentracije štetnih čestica prašine.

Koncentracija u zraku u Sarajevu bila je veća od 300 mikrograma po prostornom metru, a za Sarajevo vrijedi uredba o kvaliteti zraka po kojoj se prihvatljivim smatra konecntracija do 40 mikrograma.

U Europskoj uniji ta je granica 25 mikrograma.

Zagađenje zraka u Sarajevu u zimskim mjesecima uzrokuju nekvalitetna kruta goriva za loženje, uz standardno veliki broj starih automobila koji ne zadovoljavaju minimalne ekološke standarde.

Ekološke udruge već danima upozoravaju kako vlasti ne shvaćaju ozbiljnost situacije i ne poduziamju nikakve mjere kojima bi se ublažila ekološka kriza.

Aktivisti su u srijedu prolaznicima dijelili kirurške maske za nos i usta savjetujući ih da bez njih ne borave na otvorenom prostoru.

"Ovakav zrak izravno može uzrokovatii brhonitis i niz kroničnih bolesti, pa zašto ne reći i maligne", rekao je liječnik Bakir Nakaš na javnoj raspravi udruge "Eko akcija".

Stanje pripravnosti na snazi u u Sarajevu zbog zagađenja zraka u praksi ne znači ništa, jer se ono svodi na preporuke i savjete koji nikoga ni na što ne obvezuju.

Građanima se preporuča da ne izlaze iz stanova i ne otvaraju prozore te da smanje pušenje, a policiji da kontrolira automobile i utvrdi koji od njih ne zadovoljavaju minimalne ekološke standarde.

No, vlada je ranije ove godine izravno pridonijela pogorašnju sanja dopustivši uvoz desetaka rabljenih autobusa iz Turske namijenjenih gradskom prometu.

Ti autobusi imaju motore razine Euro I čija je uporaba odavno zabranjena, pa su u Sarajevu čak ishodili izmjene zakona kako bi takve 'ekološke bombe' pustili u promet.

Stručnjak za kvalitetu zraka Martin Tais upozorio je da će se stanje dugoročno promijeniti samo ako se prekine s neplanskom gradnjom višekatnica na pravcima strujanja zraka i rješevanjem problema zagušenosti prometa.