ZET je prvih šest mjeseci 2020. godine završio u minusu od 12 milijuna kuna, stoji u Poslovnom izvješću gradskog prijevoznika. Ukupni prihodi ostvareni su u iznosu od 569 milijuna kuna dok su rashodi iznosili 581 milijun kuna. Lošiji je to rezultat nego u istom periodu 2019., kada je ZET bio u plusu, iako je gradska subvencija u prvom polugodištu 2020. viša za 37,8 milijuna kuna nego lani. Razlog za minus prvenstveno leži u 48 milijuna kuna manje prodaje usluga građanima i gospodarstvu
A do pada prodaje, kako se navodi, došlo je zbog pandemije koronavirusa i potresa, odnosno činjenice da su autobusi i tramvaji bili parkirani nešto više od mjesec dana.
Kako je izgledala situacija s prodajom svih vrsta karata i pokaza, govore i sljedeći podaci. U prvih šest mjeseci 2019. prodano ih je 16.829.621. Za isti period 2020. planirana je prodaja 17.157.750 komada, a na kraju je realizirano 9.252.176 komada. Prihod od karata u prvih šest mjeseci 2019. iznosio je 198,6 milijuna kuna, za 2020. planirano je 199,1 milijun, a realizirano je 139,1 milijun kuna.
S druge pak strane, rashodi su rasli za 5,1 milijun kuna u odnosu na isti period lani. Na rashodovnoj strani 57,5 posto otpada na troškove osoblja, 22,5 posto na materijalne troškove, 12,5 posto na amortizaciju...
vezane vijesti
Iako su materijalni troškovi bili za 29,6 milijuna kuna manji nego godinu ranije, rasli su troškovi uredskog materijala, maziva i ostalih utrošenih sirovina u visini od 2,82 milijuna kuna, što se objašnjava nabavom sredstava za dezinfekciju i čišćenje, nabavom zaštitnih maski i ostale opreme za zaštitu od koronavirusa.
No rashod koji je najviše rastao troškovi su za zaposlene i oni su bili za 32,6 milijuna kuna, odnosno 10,8 posto, viši u odnosu na isto razdoblje prethodne godine, a razlog je novi Kolektivni ugovor za ZET koji je stupio na snagu 1. siječnja 2020. godine.
S posljednjim danom lipnja 2020. godine u ZET-u su bila zaposlena 3892 radnika, od toga 3656 radnika na neodređeno vrijeme i 236 radnika na određeno vrijeme.
U voznom parku bilo je 317 tramvaja prosječne starosti 27 godina, a autobusa je bilo 436, prosječne starosti 11,8 godina. U prvom polugodištu 2020. prosječna brzina tramvajskih vozila iznosila je 12,75 km/h dok je prosječna brzina autobusa bila 18,36 km/h.
Recimo i da je u prvom polugodištu 2019. godine iznosila 13,64 km/h dok je prosječna brzina autobusnih vozila iznosila 18,61 km/h.
