Novi Renault Mégane Conquest je 24. model marke koji je dobio ocjenu od pet zvjezdica na neovisnom Euro NCAP crash testu. Sportski crossover dobio je najviše ocjene za zaštitu odraslih, sigurnost djece i pješaka te za opremanje sustavima za pomoć vozaču. Nova CMF-B platforma čini osnovu za visoku razinu sigurnosti modela Mégane Conquest (Arkana na nekim tržištima). S ovim modelom, Renault dalje proširuje svoju poziciju u globalno rastućem SUV segmentu. Renault Mégane Conquest kombinira elegantne i dinamične linije s prostranim interijerom i modernom hibridnom tehnologijom.

Novi Renault Mégane Conquest opremljen je najnovijom generacijom sustava za pomoć u vožnji. Ti sustavi uključuju sustav za pomoć u vožnji autocestom i u prometnim gužvama, prepoznavanje prometnih znakova, upozorenje na mrtvi kut, upozorenje na izlazak iz voznog traka i sustav za održavanje vozila u voznom traku i jamstvo su sigurnije i opuštenije vožnje. Primjerice, kad aktivni sustav kočenja u nuždi otkrije bicikliste ili pješake, upozorava vozača na opasnu situaciju i aktivira kočnice ako vozač ne reagira na vrijeme. Još jedan od čimbenika koji utječu na sigurnost je povećana vidljivost ostvarena s pomoću kamere od 360°, serijskih Full LED prednjih svjetala, automatskog uključivanja svjetala i samozatamnjujućeg unutarnjeg retrovizora.

Neovisno o vremenskim uvjetima, danju ili noću, prilikom pretjecanja ili prestrojavanja, u vožnji gradom ili prilikom parkiranja, ove tehnologije za pomoć u vožnji u službi su veće sigurnosti za svakoga i opuštenije vožnje te smanjuju rizik od opasnih situacija, bilo da ste vozač, putnik ili sudionik u prometu izvan vozila.

Zbog svega navedenog novi Renault Mégane Conquest jamči najvišu razinu aktivne i pasivne sigurnosti prema kriterijima Euro NCAP-a. Ovih 5 zvjezdica odraz je Renaultove stručnosti u području sigurnosti i predanosti tome da ponudi inovativnija, pouzdanija i sigurnija vozila što širem krugu kupaca.

Zahvaljujući upotrebi čelika visoke čvrstoće za sigurnosna područja tijela vozila, platforma CMF-B također nudi visoku razinu pasivne sigurnosti, jednako kao i kod modela Captur. Mégane Conquest također udovoljava najvišim standardima što se tiče sigurnosnih sustava: ima šest tvorničkih zračnih jastuka: dva prilagodljiva zračna jastuka za vozača i suvozača, dva bočna zračna jastuka za glavu / prsni koš na prednjim sjedalima i također dva jastuka za prozore. Na prednjim sjedištima i vanjskim stražnjim sjedalima postoje i zatezači pojaseva s ograničiteljima sile pojasa, kao i ISOFIX točke pričvršćivanja dječjeg sjedala temeljene na iSize standardu na suvozačevim i stražnjim vanjskim sjedalima.

Takozvana 'Fix4sure' tehnologija učinkovito sprječava strašni efekt podmornice 'Anti-Submarining' u slučaju udara, tj. podvlačenja tijela ispod sigurnosnog pojasa. To je važan sigurnosni plus koji također doprinosi vrlo dobrom rezultatu Arkane u Euro NCAP testu sudara. Što se tiče ovo tipa zaštite, treba reći i da je Renault jedan od pionira u automobilskoj industriji.

Renault Mégane Conquest hibridan je i jer ga pogone isključivo elektrificirani motori. S jedne strane tu je puni hibrid E-TECH 145 (dostupan od ljeta) sa svim prednostima električnih vozila bez potrebe za punjenjem: do 80 posto vremena vožnje gradom je na struju, do 40 posto niža potrošnja u usporedbi s ekvivalentnim benzinskim motorom i manje emisije CO₂ za maksimalni užitak u tihoj i udobnoj vožnji uz brz odziv.

S druge strane, benzinski motori s 12 V mikrohibridima (TCe 140, a zatim i TCe 160), su sinonim štedljivosti, fleksibilnosti i užitka u vožnji. Mikrohibridizacija motora smanjuje potrošnju goriva i emisije CO2₂ te uglađeno pokreće motor za još veću udobnost u vožnji.