Volkswagen proširuje pogonsku ponudu najprodavanijih Tiguana i Passata kao i novog Tayrona s najsnažnijim turbo benzinskim motorima (TSI). Benzinski motori s turbopunjačem nadopunjuju najsnažniji TDI motor sa 193 KS (142 kW)
Volkswgen je objavio kako novi motori i pogon na sve kotače 4MOTION standardno opremljeni za Tiguan, Tayron i Passat mogu pružiti dodatnu sigurnost i stabilnost vožnje u svim vremenskim i cestovnim uvjetima. Oni su također superiorna vučna vozila.
Pogon na sve kotače sva tri modela koristi 4MOTION spojku za prijenos snage na stražnju osovinu, koju karakterizira inteligentno upravljanje energijom. U normalnim uvjetima vožnje – na primjer, u gradu na suhim cestama bez zahtjeva za maksimalnim opterećenjem – pokreće se samo prednja osovina, čime se štedi gorivo.
Stražnja je osovina integrirana u pogonski sustav pomoću spojke 4MOTION i kardanskog vratila samo u slučaju zahtjeva većeg opterećenja ili kada postoji opasnost od gubitka prianjanja kotača. No, pogon na sve kotače može se uključiti i ručno, primjerice, kako bi vozilo na snježnim cestama bolje prianjalo.
vezane vijesti
Modeli s pogonom na sva četiri kotača s dodatnom kukom za vuču prikolice nude još jednu tehničku posebnu značajku: čim sustav 4MOTION otkrije spojenu prikolicu, automatski se aktivira dodatni profil vožnje prikolice. Inteligentna spojka 4MOTION optimalno raspoređuje snagu između prednje i stražnje osovine za vuču prikolice. Tiguan i Passat 2.0 TSI 4MOTION dizajnirani su za prikolice težine do 2200 kg; Tayron 2.0 TSI 4MOTION je ovisno o opremi odobren za vučne kapacitete do 2500 kg (kočena prikolica s 12 posto nagiba u svakom slučaju).
204 KS plus 4MOTION
Tiguan i Tayron dostupni su u prvoj TSI razini snage s 204 KS (150 kW). U kombinaciji sa sedmostupanjskim mjenjačem s direktnim mijenjanjem brzina (DSG), TSI već prenosi svoj najveći okretni moment od 320 Nm na pogon na sve kotače od brzine motora od 1400 okr./min. Brojke potrošnje prema WLTP-u od 7,5 do 8,3 l/100 km, ovisno o liniji proizvoda i opremi, pokazuju koliko učinkovito radi TSI. To je popraćeno dinamičkim performansama znatno iznad 220 km/h za najveću brzinu i ispod 7,5 sekundi za ubrzanje od 0 do 100 km/h.
265 KS plus 4MOTION
To je najsnažniji TSI motor u Tiguanu, Tayronu i Passatu: TSI s 265 KS (195 kW). Pogled na maksimalnu snagu i šifru motora otkriva da pandan ovom motoru s identičnom snagom također pokreće kultni Golf GTI. Međutim, inženjeri Volkswagena posebno su prilagodili motor za korištenje u većim modelima Tiguan, Tayron i Passat i povećali maksimalni okretni moment za ove linije modela.
Umjesto 370 Nm kao u Golfu GTI s pogonom na prednje kotače, motor u Tiguanu, Tayronu i Passatu s pogonom na sve kotače proizvodi najveći okretni moment od 400 Nm od 1650 okr./min. Najsnažniji četverocilindrični TSI od ove tri linije modela je uvijek povezan s najsportskijom specifikacijom opreme: R-Line.
Performanse 2,0-litrenog motora s turbopunjačem
Passat 2.0 TSI 4MOTION s ovim benzinskim motorom ubrzava iz mjesta do 100 km/h za 5,8 sekundi; najveća brzina je 250 km/h. Odgovarajuće vrijednosti za dva SUV vozila: 5,9 sekundi i 242 km/h i 240 km/h i 6,3 sekunde. Ovisno o liniji modela i opremi, vrijednosti WLTP-a kreću se između 8,0 i 9,0 l/100 km, što su izvanredne vrijednosti za vozila ove veličine i performansi.
