Tek par dana otkako je Fiat pristao preuzeti udio od 20 posto u Chrysleru, a nakon što se američki proizvođač prijavio za zaštićeni bankrot, strani mediji najavljuju objavu kojom bi Fiat trebao najaviti preuzimanje GM-ove europske divizije – Opela, Vauxhalla i Saaba
Ako bi došlo do ovog monumentalnog preuzimanja, Fiat bi postao druga po veličini automobilska kompanija na svijetu odmah iza japanske Toyote. Nova kompanija sadržavala bi brandove Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Chrysler, Saab, Opel i Vauxhall s godišnjom prodajom od gotovo sedam milijuna vozila te prihodima od 80 milijardi eura.
U razgovoru za Financial Times, Fiatov izvršni direktor Sergio Marchionne zaključio je da bi navedeno spajanje bilo 'iz inženjerskog i industrijskog kuta – 'brak iz raja'. Navodno bi Fiat i Opel dijeljenjem platformi i tehnologija uštedjeli i do milijardu eura godišnje. Marchionne vjeruje da bi u najboljem slučaju spajanje moglo proteći do kraja tekućeg mjeseca.
Strani mediji očekuju žestoki otpor talijanskih i njemačkih sindikata budući da bi spajanje nužno značilo i brojna otpuštanja viška radne snage s jedne i druge strane. Istovremeno, svaki zastoj u pregovorima mogao bi dati Magni, koja je također zainteresirana za proizvođača iz Russelsheima, priliku da poveća ponudu i preuzme Opel.
