Japanski žiri sastavljen od 60 automobilskih novinara već više od tri desetljeća ovu laskavu titulu dodjeljuje isključivo japanskim proizvođačima. Volkswagenovo dostignuće tim je veće kad se u obzir uzme prevaga kojom je Golf pomeo konkurenciju.

Njemački automobil osvojio je čak 600 bodova, a drugoplasirana Honda Jazz uknjižila ih je tek 373. Na trećem mjestu našao se Volvo V40 sa 167 osvojenih bodova.

Japanci su ipak ostali vjerni tradiciji kad je u pitanje došla dodjela ostalih nagrada.

Tako je Mitsubishijev Outlander PHEV pokupio nagradu za najinovativniji automobil godine, Mazda 6 dobila je nagradu za ‘emotivnost’, a Suzuki Spacia i Mazda Flair nagradu za kompaktnu mobilnost.

Priznanje za dostignuće dodijeljeno je Daihatsuu za tehnologiju prednjeg podizanja sjedala koja olakšava starijim vozačima i putnicima ulazak i izlazak iz automobila.

Sve dosadašnje osvajače titule japanskog automobila godine možete pronaći u nastavku.

2012-2013 - Mazda CX-5
2011–2012 - Nissan Leaf
2010–2011 - Honda CR-Z
2009–2010 - Toyota Prius
2008–2009 - Toyota iQ
2007–2008 - Honda Fit
2006–2007 - Lexus LS430
2005–2006 - Mazda MX-5
2004–2005 - Honda Legend
2003–2004 - Subaru Legacy
2002–2003 - Honda Accord
2001–2002 - Honda Fit
2000–2001 - Honda Civic
1999–2000 - Toyota Vitz
1998–1999 - Toyota Altezza
1997–1998 - Toyota Prius
1996–1997 - Mitsubishi Galant
1995–1996 - Honda Civic
1994–1995 - Mitsubishi FTO
1993–1994 - Honda Accord
1992–1993 - Nissan March
1991–1992 - Honda Civic
1990–1991 - Mitsubishi Diamante
1989–1990 - Toyota Celsior
1988–1989 - Nissan Silvia
1987–1988 - Mitsubishi Galant
1986–1985 - Nissan Pulsar
1985–1986 - Honda Accord
1984–1985 - Toyota MR2
1983–1984 - Honda Civic
1982–1983 - Mazda Capella
1981–1982 - Toyota Soarer
1980–1981 - Mazda Familia