Ferrarijeva opsjednutost kineskim tržištem, čini se, nije jednostrana. Talijanski proizvođač automobilske egzotike posljednje je svjetske premijere rezervirao za tamošnje autosalone, a sad znamo i zašto
Ferrari je u Kini prošle godine prodao 220 primjeraka svojih automobila, od čega je 20 završilo u ženskim rukama. Uspješne Kineskinje kupuju Ferrarije četiri puta češće nego što to čine žene na zapadu.
Iz Ferrarija tvrde da Kina trenutno broji 400 do 500 milijunaša te da veći dio njih čine upravo žene koje vide talijansku marku kao ultimativni simbol visokog položaja u društvu.
Vrijedi spomenuti i to da je prosječni kupac u Kini čak deset godina mlađi od europskog ili američkog, što samo još jednom potvrđuje zašto se fokus automobilske industrije sve više pomiče sa zapada na istok.
