Japanski inženjeri mogu mirno spavati. Toyota FJ Cruiser nikad nije bila namijenjena letenju. Drobljenju stijena – da. Jurnjavi po kamenju – da. Čak su predvidjeli i off road ovjes za pijesak. Kapa dolje. Sve to FJ radi s lakoćom.

Letenje, s druge strane, nisu uzimali u obzir. A čak i da jesu, sumnjamo da bi kao na WRC autima jedan stražnji spojler riješio problem. FJ jednostavno ima dvije tone, od čega je tona i pol naprijed gdje se nalazi motor.

Pametnome je takva koncepcija dovoljna da ni ne pomisli skočiti preko, recimo, pješčane dine negdje na Arapskom poluotoku, ali…