F70 će navodno biti manji, lakši i brži od Enza. Sa oko 366 kilograma manje od Enza i ukupnom masom nešto manjom od jedne tone zahvaljujući opsežnoj uporabi ugljičnih vlakana i kompozitnih materijala, F70 bi trebao biti i znatno upravljiviji.

Pod poklopcem, smješten iza vozačevih leđa, trebao bi se naći biturbo punjeni V8 koji će razvijati podjednaku snagu kao atmosferski V12 iz Enza – 660 KS. Ipak, zbog manje kilograma, obračunavanje s ubrzanjem do 100 km/h trebalo bi trajati svega tri sekunde, dok bi maksimalna brzina trebala iznositi oko 370 km/h.

Unatoč ovim nesvakidašnjim performansama, nasljednik Enza trebao bi biti ekološki prihvatljiviji i štedljiviji. Kao i u slučaju Enza, kupce F70 će odabrati Ferrari prije nego krene u proizvodnju 2012. Očekuje se proizvodnja 399 primjeraka po cijeni od oko 600.000 eura.