Modularne platforme novi su hit među proizvođačima automobila. Kako i neće biti kad omogućavaju nevjerojatne rezove. Renault Nissanova tako obećava smanjiti troškove izrade automobila od 30 do čak 40 posto
CMF (Common Module Family) evolucija je platformi kakve znamo, pa tako nije samo horizontalna kao što je to slučaj kod Volkswagenove MQB već omogućuje spajanje više različitih platformi u jednu cjelinu.
Pojednostavljeno, CMF će omogućiti sastavljanje automobila iz pet cjelina - motor, kokpit, prednje podvozje, stražnje podvozje i električna arhitektura. Prve modele vidjet ćemo već ove godine, a Renault i Nissan ih do kraja 2020. planiraju predstaviti čak šesnaest.
Nissan će na novoj platformi izraditi nasljednike Qashqaija i X-Traila, a Renault - Espacea, Scenica i Lagune.
Francusko-japanska alijansa predviđa u prosjeku 30 do 40 posto niži ulazni trošak izrade automobila te 20-30 posto jeftinije dijelove.
