Za razliku od prethodnika, novi A3 kabriolet rađen je na arhitekturi limuzine a ne hatchbacka, iz istog razloga automobil je duži za 18 cm, dva cm je širi i 1,5 cm niži uz dva cm dužeg međusovinskog razmaka. Trovolumenska osnova znači da novi kabriolet ima i veći prtljažnik čiji je obujam porastao za 60 l na 287 litre.

Budući da je građen na novoj modularnoj platformi koja široj paleti vozila iz koncerna VAG omogućuje dijeljenje istih tehnologija i materijala, novi A3 kabriolet je, unatoč povećanim dimenzijama, oko 50 kg lakši.

Nijemci su svejedno umjesto tvrdog odabrali platneni krov kojem je za podizanje potrebno 18 sekundi te se može izvesti do brzine od 50 km/h.

Automobil će se nuditi s paletom poznatih dizelaša i benzinaca. Za početak će tu biti 140 KS i 180 KS snažni TSI benzinci te 150 KS snažni dvolitreni TDI, dok će nešto kasnije stiči ekonomični 1.6 TDI sa 110 KS.

Najsnažniji model u ponudi bit će S3 kabriolet s dvolitrenim turbobenzincem koji razvija 300 KS, sprinta do 100 km/h za 5,4 sekuni te u kombiniranom ciklusu troši 7,1 litru goriva.

Audi još nije objavio cijenu ni datum početka prodaje.