Sukob na relaciji Volkswagen - Fiat tinja već neko vrijeme, no tek su se u Parizu u potpunosti skinule rukavice.

Kao i svake godine, pariški odnosno frankfurtski autosalon služi kao platforma za okupljanje čelnika automobilskih kompanija, no da će se ova manifestacija razlikovati od ostalih, dalo se nazrijeti već u srpnju kada je VW-ov glasnogovornik izjavio kako Sergio Marchionne nije više kvalificiran za vođenje udruge te da bi trebao odstupiti.

Fiatov prvi čovjek se na meti Volkswagenovih direktora našao zbog izjava kojim je Nijemce prozvao za nelojalnu konkurentnost te preagresivan rat cijenama zbog čega ostali proizvođači ne mogu ostvariti profit.

Nijemce je naljutilo i to što je Talijan predložio da zatvaranje pogona u Europi koordinira Europska unija, a ne same kompanije. Drugim riječima, Marchionne bi radije vidio neke tvornice zatvorene u Njemačkoj, nego u Francuskoj, Italiji ili Poljskoj.

Marchionne je svoje stavove izrazio kao prvi čovjek Fiata, a ne ACEA-e (European Automotive Manufacturers Association), no to nije spriječilo Volkswagenovog financijskog direktora da medijima istakne kako 'neće svi proizvođači preživjeti aktualnu krizu bez vladine pomoći'. Hans Dieter Poetsch nije ostavio previše mjesta krivoj interpretaciji: 'Posebice su ugroženi proizvođači u južnom dijelu Europe koji izrađuju male automobile.'

Temperamentni Marchionne odgovorio im je u svom stilu: 'Ne poznajem Piechea i njegove direktore, no fućka mi se za njihovo mišljenje koje si mogu zabiti u svoj G5.'