Oblikovati retro nasljednika koji će biti jednako dobro prihvaćen kao prethodnik veći je izazov no što se u prvom trenutku čini. Volkswagen je ovo najbolje osjetio s novom bubom, no pojedini proizvođači poput Minija i Fiata s Cooperom i Cinquecentom obavili su i više nego dobar posao
Listi uspješnih proizvođača planira se pridružiti i Citroen koji je odlučio dati zeleno svjetlo za proizvodnju konceptnom modelu Revolte, premijerno nam predstavljenog na nedavno minulom autosalonu u Frankfurtu.
Premda je prezentiran kao spiritualni nasljednik legendarnog 2CV-a, u nas poznatijeg kao Spaček, Citroen, čini se, nema hrabrosti iskoristiti to ime i na serijskom modelu koji bi navodno trebao ponijeti oznaku DS2.
Zasad nema nikakvih konkretnih informacija o mehanici, no spekulira se da bi automobil u prodaju trebao krenuti koncem 2011, s novom generacijom trocilindričnih dizelskih i benzinskih motora iz PSA grupacije.
